今日消息！开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。

一键报案、理赔进度可查！平安车险强强联手小鹏App，为车主提供更便捷的保险服务

上海 - 2024年6月5日 - 致力于为车主提供更便捷、更智能的出行体验的小鹏汽车今日宣布，携手平安车险，将平安车险的报案快撤功能上线小鹏App，为小鹏品牌保险车主提供一键报案、快速撤离事故现场的服务。

此次合作，标志着小鹏汽车与平安车险在汽车保险领域的深度融合，进一步提升了小鹏汽车的数字化服务能力，为车主打造更加安心、便捷的用车体验。

一键报案，快速撤离

对于符合条件的事故，小鹏车主可以通过小鹏App轻松实现一键报案。系统会自动收集事故信息，并快速调取车辆行驶数据、周边监控视频等证据，帮助车主完成报案流程。在保险公司核实事故信息后，车主即可快速撤离事故现场，避免影响交通秩序。

理赔进度实时可查

除了便捷的报案服务外，平安车险还为小鹏车主提供了理赔进度的实时查询服务。车主可以通过小鹏App随时查询理赔进度的最新进展，了解案件处理情况，避免因信息不对称造成焦急等待。

强强联手，共创未来

此次合作，是双方在数字保险领域的强强联手。小鹏汽车作为国内领先的新能源汽车品牌，拥有强大的用户基础和数据积累；平安车险则是国内领先的保险公司，拥有丰富的保险产品和理赔经验。双方优势互补，将为车主提供更加优质的保险服务。

关于小鹏汽车

小鹏汽车致力于为用户创造智能、美好的出行体验。公司于2015年成立，拥有核心技术研发、整车制造、销售服务、用户运营等全产业链布局。小鹏汽车先后推出了P7、P5、G9等多款智能电动汽车，产品以其出色的设计、智能的驾驶辅助系统和高品质的整车性能，赢得了用户的广泛认可。

关于平安车险

平安车险是中国平安保险（集团）股份有限公司旗下专业从事汽车保险业务的子公司，是中国最大的非寿险公司之一。平安车险拥有强大的综合实力，为车主提供全方位的车险产品和服务，包括车损险、第三者责任险、车上人员险、不计免赔险等。